Un modèle avancé de gestion du stationnement voit le jour à Cesena, alliant innovation technologique et vision stratégique. Ce projet, développé par HUB Italia en collaboration avec ATR, constitue un exemple concret de la transition vers des systèmes entièrement numériques et sans ticket.
ATR, une société entièrement publique qui gère la mobilité dans la région de Cesena, coordonne désormais un écosystème complexe comprenant plus de 7 500 places de stationnement - on-street et off-street - avec des solutions variées telles que des parkings en surface, des parkings couverts mécanisés et des zones de stationnement dédiées.
Dans ce contexte, l’introduction des technologies HUB avec Jupiter et JMS a marqué une étape décisive vers une gestion plus fluide et durable.
La particularité du projet réside dans l’adoption d’une configuration entièrement sans espèces dans les parkings équipés d’un système sans ticket (ticketless), axée sur la reconnaissance des plaques d’immatriculation (LPI) et les paiements numériques. Pour ATR, ce choix a nécessité une vision et la capacité à conduire le changement, en particulier dans une ville comme Cesena, qui combine une forte orientation touristique et une présence universitaire importante.
La transition vers le paiement sans espèces s'est déroulée de manière progressive, en intégrant les nouveaux systèmes dans un environnement déjà opérationnel et diversifié. ATR a maintenu une pluralité de solutions de paiement à l'échelle urbaine, en introduisant progressivement les systèmes numériques dans les infrastructures les plus adaptées et en accompagnant les usagers et les opérateurs dans l'adoption de ces nouveaux modes de paiement. Cette approche a réduit les obstacles au changement, garantissant la continuité du service et permettant une migration « naturelle » vers l’utilisation prédominante des paiements électroniques.
Le processus ne s’est pas déroulé de manière isolée, mais à travers une modernisation progressive des différents parkings. La continuité du soutien et la stabilité de l’architecture JMS fournies par HUB Italia ont contribué à renforcer la confiance du client, rendant ainsi possible l’extension progressive du système.
Les résultats mettent en évidence des avantages concrets : dans le parking couvert le plus fréquenté, qui compte 260 places, le passage au modèle sans ticket a permis, en deux ans, de ne remplacer que trois rouleaux de papier, évitant ainsi l'impression de plus de 100 000 tickets.
Le projet de Cesena démontre comment l'intégration entre technologie, gouvernance et service peut favoriser une mobilité plus efficace, en réduisant le gaspillage opérationnel et en améliorant l'expérience des utilisateurs. Une démarche qui place ATR parmi les acteurs les plus dynamiques dans l'évolution du stationnement urbain en Italie et HUB Italia comme partenaire privilégié des villes en voie de devenir des villes intelligentes.